In Zusammenarbeit mit der Fa. MAN Mobile Bridges GmbH und der Wehrtechnischen Dienststelle für Pionier- und Truppengerät (Koblenz) ist ein hochintegrales Brückensystem in Faserverbundbauweise entwickelt und realisiert worden. Die Länge der Brücke beträgt 21,6m (Spannweite 20m freitragend), die Breite 3,6m und die Höhe 0,8m bei einem Strukturgewicht von 3500kg und einer Tragfähigkeit von 12t (Ausnahmelast 14t).
Die Hauptkomponenten sind die Seitenwandelemente, Fahrbahnplatten und Auffahrrampen (Anfangs- und Endbereich der Brücke), die in entsprechender Anzahl lösbar miteinander verbunden werden. Diese modulare Bauweise erlaubt einen Transport mittels eines Hubschraubers und die Realisierung von Brückenabschnitten in Längenabstufungen von 2,4m.
Durch eine integrale Bauweise und eine dadurch stark reduzierte Anzahl von Bauelementen wird der Forderung nach Pioniertauglichkeit Rechnung getragen.
Die Konstruktion erlaubt somit einen manuellen Aufbau des Brückensystems innerhalb von 2 Stunden ohne die Verwendung externer Vorrichtungen (z.B. eines Krans).