Für die Flugtestmaschine der Dornier 728 Jet hat die INVENT GmbH den Noseboom entwickelt und gefertigt. Die Entwicklung beinhaltete die Konstruktion des Nosebooms, die Modifikation des Radoms, die Qualifikation des Materials sowie die komplette Nachweisführung der Faserverbundbauteile und Verbindungselemente. Die Hauptanforderung war die Konstruktion eines möglichst leichten Bauteils mit einer Eigenfrequenz in der Größenordnung von 20Hz. Aus diesem Grund wurde der Boom aus hochmoduligen Fasern mit einem hohen 0°-Lagenanteil hergestellt. Die Herstellung des Booms erfolgte in Wickeltechnologie, die des Adapters in Injektionstechnik. Die Verbindung zum Flugzeug erfolgt durch Verschrauben am Druckschott, um die Austauschbarkeit zu gewährleisten. An der Boomspitze ist ein Stahlinsert zur Aufnahme der Meßsonde integriert. Die Gesamtmasse des 3 m langen Booms, des Adapters, der Sonde und aller Anbindungsteile beträgt weniger als 40 kg.